既有混凝土/钢结构受自然环境、使用环境等各种因素的影响，可能出现不同程度的承载力不足、变性过大等缺陷，可采取结构加固补强等较为经济的方法，使结构满足承载力和使用功能要求。 本专项服务基于多年来与高校和大型设计院的协作，以及本公司从业人员丰富的结构设计和加固处理经验，对不同的结构需求场景，提出有针对性的加固技术方案，包括加大截面、增补钢筋、预应力、改变传力途径、改变受力体系、粘钢、包钢、粘贴碳纤维等，并付诸工程实施。

植筋技术又称钢筋生根技术，在原有混凝土结构上钻孔，注结构胶，把新的钢筋旋转插入孔洞中。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程。

施工前应认真阅读设计施工图，必须要将结构面清理干净，按设计图纸，放线标明钢筋锚固点的钻孔位置，钻孔位置标明后由现场负责人验线。

按设计图纸要求明确螺栓锚固位置、成孔直径及锚固深度。

在锚固用胶固化前应对埋植好的钢筋进行必要的违挡，固定；做好标示、标牌

用粘结剂粘贴钢板补强、加固的钢筋混凝土结构构件，能大大提高其原设计承载力和抗破坏能力。这是因为粘贴钢板后，提高了原结构构件的配筋量，相应就提高了结构构件的抗拉、抗弯、抗剪等方面的力学性能，而这些性能是靠结构胶粘剂的良好粘结性能，把钢板与混凝土牢固地粘结在一起，形成整体，有效地传递应力，共同工作来保证的。

包钢加固亦称粘结外包型钢加固法，钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固。当以乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘贴时，称之为湿式包钢加固。适用于使用上不允许显著增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。

该法受力可靠、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600C以上高温场所；能不增大构件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承载力。

将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料（单向连续纤维）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。

施工工艺：表面处理→涂刷底胶→修补找平→胶料配制→粘贴碳纤维→表面防护→检验

结构托换技术是指对原有影响建筑使用功能的承重结构采用改变受力体系的方法进行的功能改造，目的是获得更大的理想使用空间。结构托换采用的方法一般为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等。

地基基础托换技术是指因城市修建的地铁或地下隧道不可避免地从楼房底下穿过，为了避免拆除重建必须对地面上的楼房进行桩基托换。该技术主要是对地下隧道穿过需切断的楼房桩基，先在其承台附近采用梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上，由托换梁-新加桩组成的托换结构体系代替。同时为了确保被托换楼房在断桩和隧道通过后不产生开裂、倾斜等破坏，采取了托换梁预应力张拉、千斤顶预顶、桩底注浆等技术，桩基托换可应用微型嵌岩钢管灌注桩、砼界面连接等多项技术。

增大截面加固技术，也称为外包混凝土加固技术，它是增大构件的截面和配筋，用以提高构件的强度、刚度、稳定性和抗裂性，也可用来修补裂缝等，这种加固技术适用范围较广，可加固板、梁、柱、基础和屋架等。根据构件的受力特点和加固目的的要求、构件几何尺寸、施工方便等可设计为单侧、双侧或三侧的加固，四侧包套的加固。

根据不同的加固目的和要求，此技术又可分为加大断面为主的加固，和加配筋为主的加固，或者两者兼备的加固。加大截面为主的加固，为了保证补加混凝土正常工作，亦需适当配置构造钢筋。加配筋为主的加固，为了保证配筋的正常工作，需按钢筋的间距和保护层等构造要求适当增大截面尺寸。加固中应将钢筋加以焊接，作好新旧混凝土的结合。

提高结构抗力法是在局部或沿构件全长进行补强，主要方法有：加大截面法、连接的加固和加固件的连接、裂纹的修复与加固等。

加大截面法是通过加大构件的截面积来提高构件的刚度和承载能力。对于构件不同的受力特征，其加大截面的形式也不尽相同。

加大截面法时应考虑以下因素：

连接加固是钢结构加固中较为复杂的环节，钢结构加固连接方法应根据结构的受力状态、施工条件，并结合原有连接方法来确定。在同一受力部位连接的加固中，不宜采用刚度相差过大的加固措施。

当使用焊接施工较方便时，且加固处允许采用焊缝连接时，可考虑采用焊缝进行加固。焊缝加固应首先考虑增加焊缝长度来实现，其次考虑增加焊脚尺寸、同时增加焊缝长度和焊脚尺寸、增加独立的新焊缝等方式。

焊接连接加固时，应严格控制垂直于受力方向的横向焊缝，以确保焊接时的受力安全。

原有螺栓松动、损害失效或连接强度不足需要更换或新增时，应首先考虑采用相同直径的高强度螺栓连接，也可采用焊接。

在《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ 82-2011中，提出了考虑摩擦型高强度螺栓连接和贴角焊缝共同承担同一剪力进行设计的栓焊并用连接形式和在梁、柱、支撑构件的拼接及相互间的连接节点中，翼缘采用熔透焊缝连接，腹板采用摩擦型高强度螺栓连接的栓焊混用连接形式。

加固件与被加固结构间的连接，应根据设计受力要求经计算并考虑构造和施工条件确定。

在结构构件上发现裂纹时，作为应急措施，可在板件裂纹的端外钻孔，以防止其进一步急剧扩展（该孔称为止裂孔），并及时根据裂纹性质及扩展倾向再采取恰当措施修复加固。

修复裂纹应优先采用堵焊的方式，堵焊的施工顺序一般为：清洗裂纹两边80mm以上范围内板面油污至露出洁净的金属面；用气刨、风铲或砂轮将裂纹边缘加工成坡口，直达纹端的止裂孔；将裂纹两侧及端部金属预热至100～150℃，并在焊接过程中保持此温度；用与钢材相匹配的低氢或超低氢型焊条施焊，并尽可能用小直径焊条流分段分层逆向施焊，每一道焊完后宜立即进行锤击；对承受动力荷载的构件，堵焊后其表面应磨光，使之与原构件表面齐平。

减小作用效应法的思路是采用改变荷载分布状况（如将集中荷载改为多个集中荷载）、传力途径、节点性质、边界条件、增设附加杆件和支撑、减小杆件自由长度、施加预应力、考虑空间协同工作等措施，改变构件的受力特征，降低其应力水平。对超静定结构支座还可以进行强迫位移。

虑减小作用效应时，受弯构件加固的方法主要有：

改变桁架杆件内力的方法主要有：

在结构中可以采用以下方法改善构件的受力状况：

改变结构计算图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被加固结构承能力和正常使用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采取切实可行的合理构造措施。采用改变结构计算图形的加固方法，设计与施工应紧密配合，未经设计允许，不得擅自修改设计规定的施工方法和程序。采用调整内力的方法加固结构时，应在加固设计中规定调整内力或规定位移的数值和允许偏差，及其检测位置和检验方法。